Regionales

Molestia en el Chaco por la “interminable” doble vía Yacuiba – Pajoso

Los comités cívicos de Yacuiba y Villa Montes determinaron convocar para la siguiente semana a autoridades de la ABC y EBC para que expliquen cuándo se va a terminar el proyecto y cuando inician con la segunda fase

Las obras nunca acaban

La ausencia de una fecha oficial para la entrega del proyecto de la doble vía Yacuiba-Campo Pajoso ha generado molestia en las instituciones de la Región Autónoma del Chaco, advierten que al ritmo de avance, la obra podría concluir recién en el mes de marzo. Los comités cívicos de Yacuiba y Villa Montes prevén convocar a una reunión para la siguiente semana a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) para que pueda explicar los avances del proyecto y el tiempo que tomará concluirlo.

A finales de noviembre del 2023 la Empresa Estratégica Boliviana de Construcción y Conservación de Infraestructura Civil (EBC), ejecutora del proyecto, había reportado un avance físico y financiero de 73%. De ahí en más, no ha habido una actualización del avance de obra, ni siquiera en la llegada de la semana pasada del ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, se dieron nuevos datos.

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El compromiso de la ABC, era hasta el 20 de diciembre concluir con el pavimento de la doble vía de 3,46 kilómetros, hecho que no ha sucedido. Cabe recordar que el proyecto inició en agosto de 2019 y aún es una obra pendiente.

La molestia

Raúl Hilarión, en otrora representante del Comité Cívico Regional del Chaco, recordó que en la gestión 2023 el compromiso de autoridades de la ABC y EBC, era entregar la plataforma de pavimento rígido hasta el 20 de diciembre, pero no lo cumplieron, y que a la fecha sigue siendo una tarea pendiente la conclusión del pavimento.

Hilarión detalló que en las fiestas de fin de año, los trabajadores de la empresa “tomaron vacaciones”, y recién la semana pasada retomaron los trabajos. Asimismo, han podido advertir que la unión del pavimento con el puente San Isidro se concluyó el pasado viernes, quedando pendiente el tramo del puente Terán a la rotonda Los Libertadores.

“¿Cuál era la planificación de la EBC? Decía que si concluyen el pavimento hasta el surtidor Copacabana, de ahí habilitan el tramo hacia el norte para dejar liberada la rotonda, porque ellos tienen que cerrar la rotonda para hacer el tratamiento del suelo y el contorno de la rotonda”, expuso.

Avance El proyecto de la doble vía de 3,46 km inició en agosto del 2019, hasta noviembre del 2023 tenía un avance físico del 73% y aún no se termina

Considerando el ritmo de avance que lleva la empresa, Hilarión se animó a señalar que recién a finales de febrero podría concluir el pavimento hasta la rotonda Los Libertadores, y en marzo ejecutarse los trabajos complementarios al proyecto. Agregó que la segunda fase de este proyecto ya se encuentra en etapa de socialización y estima que cuando se inauguren estos 3,46 de doble vía, se anuncie la licitación para la segunda etapa.

El presidente del Comité Cívico de Yacuiba, Henry Medrano, coincidió al afirmar que el proyecto de la doble vía aún va a demorar hasta el mes de marzo.

Sin embargo, Medrano señaló que en coordinación con el Comité Cívico de Villa Montes han conformado una Comisión Técnica, que se encargará de convocar a autoridades de la ABC y EBC para la siguiente semana, en donde se solicitará un informe completo sobre el estado del proyecto y que puedan explicar con exactitud cuándo se terminará este tramo de 3,36 kilómetros.

Medrano lamentó que pese al compromiso de la ABC y EBC de concluir con el pavimento de la doble vía hasta el mes de diciembre, no hayan podido cumplir y que a la fecha continúen trabajando. “Hablando con los técnicos que ejecutan la obra, nos dicen que los trabajos aún van a demorar dos meses más”, dijo.

La ABC evita dar información de la doble vía

Respecto al estado del proyecto de la doble vía Yacuiba-Campo Pajoso y su posible fecha de entrega, El País intentó obtener de primera fuente la información, sin embargo, por segunda enésima vez consecutiva, su gerente regional, Javier Lezana, evitó atender a este medio de comunicación.

Cabe recordar que a finales del mes de diciembre del 2023, el dirigente de la Federación de Transporte 10 de Noviembre, Hernán Moreira, anunció movilizaciones en el mes de enero de este año.

El País

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